На прикладі ремонту середньої каретки бічних дверей Renault Trafic/Opel Vivaro описаний типовий процес заміни роликів
порядок робіт.
- Перед демонтажем роликів очистіть каретку від бруду.
- Демонтаж старих роликів і підшипника можна зробити трьома способами:
- Висвердлити і вибити оську «пробоєм».
- Виточити заклепку абразивним колом і вибити оську «пробоєм».
- Зрізати оську з боку ролика або підшипника за допомогою болгарки. Дуже важливо не пошкодити опорну поверхню для ролика. Потім вибити оську «пробоєм».
- Далі визначаємо порядок запресування роликів та підшипника – у деяких моделях спочатку необхідно запресувати підшипник, а потім ролики.
- Встановлення нових роликів. У разі необхідності розсвердлити отвір каретки до 6 мм для роликів компанії АТР. Після встановлення роликів в отвір необхідно попередньо розвальцювати вісь за допомогою «пробою» і потім остаточно розклепати помірними ударами молотка. Не допускається розвальцювання «пробоєм» на всю висоту виступаючої частини осі, оскільки є ризик послабити її основу.
- Встановлення підшипника. Для забезпечення збереження підшипника, необхідно використовувати упор-підставку, що йде в комплекті з інструментом (при необхідності можна використовувати як упор гайку відповідного розміру). Інший спосіб – зніміть капролонову обойму підшипника (наприклад, за допомогою знімача стопорних кілець) та розклепайте вісь, спираючись на плоску поверхню.